El Blog de Sorcier

Un NAP es el punto donde distintas redes u operadores de Internet se encuetran para intercambiar tráfico directamente en vez de hacerlo a traves de terceros.

Como entendemos esto: Un proveedor en Perú no asociado al NAP Peru al enviar o recibir datos lo hará conetándose a alguna red (generalmente en Estados Unidos) proveedora de Internet que a su vez lo conetará con el proveedor de Internet de la otra red peruana a la que quiere llegar. Esto hace que para una conexión entre dos redes peruanas se tenga que transitar por EE.UU. o Europa (según el proveedor) y luego se tenga que volver al Perú.

Que hace el NAP Perú? El NAP Perú provee a los operadores peruanos asociados a él de un punto de intercambio de redes dentro del Perú sin tener que transitar por el extranjero o por redes de terceros, así el tráfico de un peruano en Chiclayo en Telmex con destino a un peruano en Arequipa en Speedy no pasa por EE.UU, Europa o sea cual sea la red extranjera que sea proveedora de cualquiera de los dos operadores involucrados.

Las estadísticas del NAP: son interesantes porque nos proveen de información sobre la capacidad de los enlaces y la cantidad de datos que se intercambian dentro de Perú y veremos que algunos de los proveedores están peligrosamete cerca de llegar al 100% de ocupación de enlaces. Las estadísticas son en tiempo real, cada vez que vemos el gráfico vemos una estadística real con una muestra que se toma cada cinco minutos.

Podemos ver las estadísticas del NAP aquí: http://www.nap.pe/estadisticas.htm

Fijarse muy bien donde dice : Ancho de Banda y cual es el máximo que registra la gráfica.

Durante meses vengo quejándome sobre la saturación de los DNS de Speedy. La primera vez que lo mensioné fue la lista de los usuarios Linux de Perú PLUG ( ver aquí ) y eso es de Mayo de 2007. En este mismo blog he tratado el tema varias veces, he escrito en otros blogs, finalmente metí una carta a Osiptel y parece ser que despues de eso Osiptel se la tomo de oficio; me agrada pensar que fue por mi carta aunque en relidad no lo se , esperemos que SI y nos arreglen el problema definitivamente.

Me da mucho gusto leer en El Comercio ( ver aquí )que Osiptel ya está llamando la atención del operador. Al parecer la respuesta del operador todo este tiempo es que es un virus y que compremos Dr. Speedy. Es decir, los mas paranoicos de mis amigos estuvieron cerca y SI es algo deliverado de Telefónica para vender: su Dr. Speedy.

Como dice mi amigo Manuel: consecuencia de su filosofia (la de Telefónica): “paga más para obtener recién el servicio que te corresponde en realidad”





El día 19 de setiembre volvió a quedarse muda la Telefónica, esta vez fueron Speedy y Movistar. Cual es ahora la explicación de Telefónica? Que ocurrió un nuevo terremoto y como dicen ellos ES NORMAL que en esos casos nada funcione? No se les escucha dando una explicación razonable y a lo mas harán un descuento de o.o2 soles por afectacion del servicio.

Estoy pensando seriamente en cambiarme a Xplora de Telmex: http://www.xploratelmex.com.pe ya que entre fallas de ruteo (post en este blog), mal funcionamiento de DNS (post en este blog) y terremotos ( ficticios) todos los dias tengo problemas con Speedy.

Esto no viene a algo en particular, solo que estaba googleando buscando cual fué el paradero final de los aviones Mirage M5-P de la FAP que tuvieron como base Chiclayo y que desde hace ya mucho tiempo no se sabe nada. No se cuantos eran pero al menos de 10 sabemos donde terminaron y como fue mal pagado ese gesto de despendimiento y lealtad latinoamerica de los peruanos.

Recordando un poco el pasado:

Fue una madrugada de mayo de 1982 cuando las 10 naves partieron de La Joya. Les sustituyeron las insignia, bandera y matrícula peruanas por las de Argentina

Por Alfredo Alí Álava

Cuando despegaron de La Joya (Arequipa), después de dejar su base de origen, Chiclayo, los 10 Mirage M5-P debieron elevarse por encima de los 33 mil pies en un vuelo silencioso, con los equipos de radio apagados, para evitar ser detectados por los radares bolivianos y, especialmente, por los chilenos que jugaban su partido a favor de la corona británica. Fue un vuelo por ruta de frontera a una velocidad promedio de 800 a 900 kilómetros por hora.

“Nos preocupamos en planificar bien el vuelo. No temíamos tanto que nos detectara Bolivia, pues considerábamos que ellos no tenían capacidad para hacerlo. El problema era Chile y sus radares que, probablemente, tenían en Iquique y Antofagasta. Pasamos, sin embargo, sin contratiempos”, recordó un piloto que prefirió el anonimato.

Lea más sobre este tema .

Y respondiendo a mi pregunta de donde estan las Mirage M5-P encontré esto.